chollomotorshop
Admision Apr 1.8T/2.0T EA888.3/3B/4/4B – MQB/MQB EVO/MQB AX
Admision Apr 1.8T/2.0T EA888.3/3B/4/4B – MQB/MQB EVO/MQB AX
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Kit de admisión Apr.
Este kit cuenta con un filtro de alto flujo plisado Hi-flow, el cual se ha diseñado con un tamaño óptimo y se ajusta al espacio disponible, lo que proporciona un flujo de aire y una filtración superior y mejorada.
Los diámetros de la admisión son ajustados para proporcionar la cantidad correcta de aire, esto garantiza unas ganancias de potencia sólidas y constantes en todo el rango de revoluciones sin pérdida de par motor. Llegando a obtener unos 13cv extra.
Fibra de carbono de alta calidad, es una lámina preimpregnada 2x2 formada en un autoclave a partir de herramientas de palanquilla y terminada con una capa de Barniz anti UV.
Para el motor 2.0T EA888.3/3B que se encuentra en el Volkswagen MK6 Polo GTI (Typ AW) y el Audi MK2 A1 (Typ GB)! El sistema también se adapta a la mayoría de los motores 1.8T / 2.0T EA888.3 / 3B / 4 / 4B que se encuentran en la mayoría de los vehículos de plataforma MQB, MQB EVO y MQB Ax, lo que lo convierte en una opción perfecta de bajo costo para casi cualquier configuración.
Características:
- Diseño de caja de aire abierta
- Filtro de gasa de algodón plisada de alto flujo lavable y reutilizable
- Un 20 % más grande que el filtro de serie con entrada frontal y salida de 127 mm (5")
- La transición del filtro de 127 mm (5") es un 260 % más grande que la de stock
- La pila de salida del filtro aumenta la velocidad del aire para maximizar el flujo
- El filtro fluye un 22 % más que las acciones
- Los giros y curvas mínimos maximizan aún más el flujo
- Menor caída de presión que las acciones
- Menos tensión en los componentes de fábrica en comparación con las existencias
- Mejor respuesta del acelerador y turbo en comparación con el stock
- Diseño directo sin curvas ni restricciones agudas o duras
- El diseño de la caja de aire captura el aire de entrada frontal y reduce la succión del compartimento del motor y el radiador
- Sonidos mejorados del motor y del turbocompresor
- Instalación sencilla y fácil
- Admite motores MAF y no MAF
- Diseñado específicamente para el Polo GTI / Audi A1
- Se adapta a la mayoría de los vehículos de plataforma MQB, MQB EVO y MQB Ax
- Se adapta a la mayoría de los motores 1.8T / 2.0T EA888.3 / 3B / 4 / 4B
- TUV aprobado para la plataforma objetivo y compatible con las emisiones VIA APR Alemania.
Marca |
Modelo |
Tipo |
Versión |
Audi |
A3 |
8P - 04-12 |
2.0 TFSI - 200 |
Audi |
A3 |
8P - 04-12 |
2.0 TFSI - 200 Quattro |
Audi |
A3 |
8P - 04-12 |
3.2 FSI - 250 |
Audi |
A3 |
8V / 8.5V - 12-20 |
2.0 TFSI - 190 / 220 |
Audi |
S3 |
8V / 8.5V - 13-20 |
2.0 TFSI - 300 / 310 |
Audi |
S3 |
8Y - 20-... |
2.0TFSI - 310 |
Audi |
SQ2 |
GA - 16-... |
2.0 TFSI - 300 |
Audi |
TT |
8S - 14-20 |
2.0 TFSI - 230 |
Audi |
TT |
8S - 14-20 |
TTRS 2.5 TFSI - 400 |
Audi |
TT |
8S - 14-20 |
TTS 2.0 TFSI - 310 |
Seat / Cupra |
Formentor |
KM - 20-... |
2.0 TSI - 310 |
Seat / Cupra |
Leon |
5F - 12-20 |
Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310 |
Seat / Cupra |
Leon |
5F - 12-20 |
Cupra 4 Drive - 300 |
Skoda |
Octavia |
5E - 13-20 |
vRS - 220 / 230 / 245 |
Skoda |
Octavia |
NX - 20-... |
RS - 245 (2.0) |
Volkswagen |
Golf |
MK7 - 13-17 |
GTI - 220 / 230 |
Volkswagen |
Golf |
MK7 - 13-17 |
GTI Clubsport - 265 |
Volkswagen |
Golf |
MK7 - 13-17 |
R - 300 |
Volkswagen |
Golf |
MK7 - 13-17 |
R - Estate / SW - 300 |
Volkswagen |
Golf |
MK8 - 20-... |
GTI - 245 |
Volkswagen |
Golf |
MK8 - 20-... |
GTI Clubsport - 300 |
Volkswagen |
Golf |
MK8 - 20-... |
R - 320 |
Volkswagen |
Golf |
Mk7.5 - 17-20 |
GTI - 230 / 245 |
Volkswagen |
Golf |
Mk7.5 - 17-20 |
GTI TCR - 290 |
Volkswagen |
Golf |
Mk7.5 - 17-20 |
R - 310 |
Volkswagen |
Golf |
Mk7.5 - 17-20 |
R - Estate / SW - 310 |
Volkswagen |
Polo |
AW - 17-... |
GTI 200 |
Código producto: CHL-CI100054
Tiempo de envío 2/4 días laborables (En caso de no tener stock el plazo de entrega podrá variar de 2 a 3 semanas)
Siguenos en Instagram @chollomotor_


