Kit de frenos Racingline 355mm VW Golf 7 GTI R/ GolF 8 GTI R / Seat Leon Cupra Mk3 / Audi S3 / Audi TT / Cupra León
Kit de frenos Racingline 355mm VW Golf 7 GTI R/ GolF 8 GTI R / Seat Leon Cupra Mk3 / Audi S3 / Audi TT / Cupra León
Este kit de frenos de 355mm de Racingline es una combinación entre rendimiento, ligereza y rigidez. Cada pinza está forjada en monobloque liviana el cual se fabrica a partir de una pieza ultra resistente en lugar de dos mitades unidas a través de tornillería. Este proceso se realiza a través de mecanización CNC de 5 ejes. Este kit ofrece unos discos de triple ranura de 355m.
El resultado es una pinza de 6 pistones más rígida y ligera que combina unas excelentes características de enfriamiento excepcionales y detalles impresionantes. A pesar del tamaño de las pinzas, solo pesan 5,3kg en comparación con los 8,6kg de los sistema OEM de los VW Golf Mk7 R y de los Audi S3.
Apto para:
- VW Golf 8 GTI 2020+
- VW Golf 8 GTI Clubsport 2020+
- VW Golf 8 R 2020+
- VW Golf 8 2020+
- VW Golf 7 y 7.5 GTI y Clubsport 2013-2020
- VW Golf 7 y 7.5 R 2013-2020
- VW Golf 7 y 7.5 2013-2020
- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+
- VW Arteon 2.0 TSI 2017+
- VW T-Roc R 2.0 ETI 2019+
- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+
- VW Jetta VII GLI 2018+
- Audi S3 8Y 2020+
- Audi A3 2.0 TSI 8Y 2020+
- Audi A3 8Y 2020+
- Audi S3 8V 2013-2020
- Audi A3 8V 2013-2020
- Audi RS3 2.5 TSI 8V evo 2017-2020
- Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+
- Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+
- Audi TTRS 3 2.5 TFSI 8S 2017+
- Audi SQ2 2018+
- Audi RSQ3 F3 2019+
- Cupra León IV FW 2020+
- SEAT León IV FW 2020+
- SEAT León III Cupra 5F 2014-2020
- SEAT León III 5F 2015-2020
- Cupra Ateca 2018+
- Cupra Formentor 2020+
- SEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+
- Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX 2020+
- Skoda Octavia IV NX 2020+
- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020
- Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V 2015-2020
El montaje del kit de frenos Stage 3+ en 2.5 TFSI RS3 Sportback / Saloon o TTRS, requiere calzas entre la carcasa del cojinete / montante y el soporte de montaje de la pinza para centralizar el disco entre las superficies de las pastillas; si no lo hace, dañará la pinza y el rotor. Consulte con su distribuidor antes del montaje.