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Manguera de admisión de alto flujo para Golf MK8 R y Audi S3 8Y

Manguera de admisión de alto flujo para Golf MK8 R y Audi S3 8Y

Precio habitual €244,48 EUR
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Manguera de admisión de alto flujo para Golf MK8 R y Audi S3 8Y

 

TENGA EN CUENTA QUE ESTE PRODUCTO SOLO ES COMPATIBLE CON VEHÍCULOS Right Hand Drive.

Presentamos la manguera de admisión de alto flujo New Forge para los motores de código DNF de plataforma 2.0 MQB revisados ​​de 2021 en adelante . Este nuevo producto reemplaza la tubería de entrada de plástico restrictiva, con nuestra manguera de silicona de múltiples capas de calibre liso que aumenta el flujo de aire, mejorando la eficiencia y el rendimiento. Esto equivale a aumentos de hasta 10  CV, lo  que es una ganancia notable para una modificación fácil de ajustar.

 

El adaptador de entrada turbo desarrollado por Forge mejora el flujo de aire de su vehículo de varias maneras; diseñado de manera similar a una pila de velocidad convencional, enruta el aire más directamente a su turbocompresor y permite que se comprima más aire debido a su mayor capacidad, esto puede tener un efecto positivo en la aceleración de su vehículo después de una desaceleración prolongada o entre marchas cambios debido a que se mantiene más aire dentro del sistema de admisión.

La manguera de entrada de plástico OEM tiene nervaduras y escalones dentro del orificio que causan turbulencias y perturban el flujo de aire, la manguera de entrada turbo grande de silicona Forge Motorsport ha aumentado el flujo sobre el artículo estándar y las pruebas en el banco de pruebas ciertamente representan los enormes beneficios de un diseño tan bien diseñado. producto.

El tubo de entrada de Forge Motorsport encaja directamente en la caja de aire de fábrica junto con la mayoría de las tomas de rendimiento del mercado de accesorios. Al probar el nuevo Mk8 Golf R, encontramos que las cotizaciones de bhp de VW eran conservadoras, ya que nuestros resultados mostraban 365bhp con el atuendo completo de stock. Las horas de desarrollo y pruebas se traducen en los resultados que puede ver en el gráfico del dinamómetro. Este es un componente que se demuestra a continuación definitivamente agrega potencia adicional.

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