Admision de carbono Dinan para BMW M240I y M340I 2022/25

El M240i y el M340i son vehículos impresionantes en términos de rendimiento y estilo, pero eso no se transmite al ver su mediocre sistema de admisión de stock. En stock, el M240i/M340i viene con una caja de aire seca y sin vida que alberga un filtro de panel básico que también va acompañado de un resonador de admisión cuyo trabajo es eliminar los ruidos de turbo/de admisión. Los mismos ruidos que los del mundo de la actuación disfrutan. Esencialmente, BMW ha visto bien dar a los propietarios del M340i una caja de aire que parece poco inspiradora, fluye adecuadamente, pero no de forma ideal, y no emite ruido. Exactamente lo contrario de lo que la plataforma exuda de otro modo. La entrada de fibra de carbono Dinan para la plataforma corrige estos errores y ofrece una admisión semiabierta capaz de fluir un 58 % más de aire que el sistema de stock, lo que resulta en una potencia superior adicional y una mayor respuesta del acelerador. Al mismo tiempo, revelando una apariencia de fibra de carbono más agresiva y deportiva, y un aumento en la cortesía del sonido de la eliminación del resonador de admisión y la implementación de un diseño semiabierto.

Con el fin de lograr las ganancias de flujo que distinguen al sistema de admisión Dinan, toda la caja inferior del sistema, y no solo la tapa, ha sido reelaborada y ampliada en un esfuerzo por hacer uso de la mayor cantidad posible de los espacios disponibles dentro del compartimento del motor. A su vez, esto permite alojar un filtro 40% más grande, personalizado y de flujo libre y que se realice el máximo flujo. Sin embargo, Dinan siempre ha deseado una entrada secundaria para llenar eficazmente el volumen de la caja de aire ampliada y aumentar la superficie del filtro. Este deseo llevó a que se realizaran una multitud de experimentos sobre la efectividad de una posible entrada al aire libre en el sistema. Con las diferentes formas, ubicaciones y tamaños de aberturas que se están probando, el objetivo era garantizar que la entrada secundaria añadida no causara ningún efecto secundario injustificado, como un aumento de las temperaturas del aire en el sistema. Esto es común con los sistemas de admisión al aire libre donde se emplea aire sobrecalentado de la bahía del motor en el tracto de admisión. Los resultados de estas pruebas mostraron que las aberturas estampadas presentes en la iteración final de la caja ubicada en el lado opuesto del motor proporcionaron un equilibrio perfecto de volumen adicional para ayudar a la entrada de fábrica mientras no causaba un aumento en las temperaturas de entrada del turbo. Este fue el caso independientemente de las condiciones de prueba (tirones de marchas simples/múltiples, velocidad constante, carreras de 0-100 mph, etc.).

Con más aire arrastrado al sistema, se mejora la respuesta del acelerador y se realiza potencia adicional en forma de ganancias máximas de +9 WHP / +8 ft-lbs de torque. Las entradas de aire secundarias también permiten que el sistema de admisión sea más audible para que se pueda apreciar el carrete turbo y el BOV. Una gran diferencia con los sistemas tradicionales totalmente sellados de Dinan, donde el ruido de inducción no es tan reconocible. No debe ser superado por el aumento de la potencia y el sonido, el sistema visible hacia el exterior está hecho de fibra de carbono inmaculada, por lo que el atractivo bajo el capó se mejora enormemente con respecto a sus comienzos monótonos y utilitarios. Una pieza digna para añadir a un vehículo ya impresionante.

Características:

Más potencia: Ganancias máximas de 9 WHP y 8 lb-ft de torque a 6500 RPM en un vehículo completamente de serie.

Sonido agradablemente más fuerte y deportivo.

Respuesta mejorada del acelerador

Sale de la ingesta de la fábrica en un 58 % o más.

Caja de aire de mayor volumen (60% más grande que el stock).

40% de aumento en el área del filtro (stock: 82 in², Dinan: 115 in²) para un flujo óptimo.

Compatible con el G20 M340i y el G42 M240i sin refuerzo de fábrica.

Instalación rápida y fácil

SKU: CHMAL-D760-0052