Válvula de descarga GFB VTA VAG 1.2 TSI y 1.4 TSI

El GFB VTA vuelve a introducir una válvula de escape en el sistema 1.2/1.4 TSI, que elimina el sobrevoltaje del compresor para proteger el turbo y genera el característico "zumbido" de escape cuando se suelta el acelerador.

Debido a que estos motores no funcionan con un sensor MAF, no hay posibilidad de problemas de capacidad de conducción adversa o de combustible.

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Ventilación atmosférica para sonido de soplado.

Los kits simples y directos incluyen todo lo que necesita para instalar

Fabricado en Australia de acuerdo con ISO 9001

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Compatibilidad con:

VW 1,2/1,4 TSI 2014-En Adelante

Audi 1,2/1,4 TFSI/TSI 2013-En Adelante

Audi 1,4 ETI (EA211) 2014-En Adelante

Skoda 1,2/1,4 TSI 2014-En Adelante